电动叉车与燃油叉车相较，构造上大致同样，因而操作步骤也基本相同。可是由于车系、结构上的区别，有本身的特点。实际操作时，各机构的实际操作波动和用劲较重，要反复操作感受，才能抵达娴熟，准确，保证行驶和工作安全性。
因为电动叉车的速度和换相是通过改变驱动电机的电流方向来实现的，所以没有变速器和离合，叉车立即用变速脚踏板控制时速，并用换相电源开关改变叉车的前进或转向。只需驱动电机旋转，其速率根据调节脚踏板操纵，制动系统、驻车制动器相互配合降速停车。
行驶前的准备。在行驶和工作前，电动叉车需要开展技术性查询，查询电瓶锂电池电解液液位高宽比和相对密度。液位应高于挡板10-15mm,相对密度应合乎该地区、该季节规定，单格工作电压不可小于1.75V,整车工作电压不可小于极限工作电压（如0.4t和0.5t电动叉车为20V,2t电动牵引车为35V），不然应填补锂电池电解液或电池充电，各电级连接头应清理和拧紧。
查询电动叉车的开关电源路线。各接线头应对接拧紧，触碰良好，断路器应完好无损，各电源开关及摇杆应在终止方向。查询仪表盘、灯光效果、音响喇叭等工作是不是正常（合上紧急电源开关，打开电控锁）。查询转位机构，应灵巧简单。查询制动系统设备，应靠谱，查询各滚动轴承及相关工作部分是不是润化良好，运作灵巧。